首页 >资讯 > > 正文

丰城推进城乡交通运输一体化发展

2023-08-10 10:24:17 来源:江西日报


(相关资料图)

“在家门口就能坐上公交车,农民进城无论远近,票价只要1元。”7月22日,丰城市荷湖乡康庄村村民邹小兰开心地说。近年来,该市深入推进全国城乡交通运输一体化示范县创建,坚持政府主导、加大投入、统筹发展、公交优先,促进城乡融合发展。

丰城市坚持高位谋划,制定创建全国城乡交通运输一体化示范县实施方案,把年度目标任务分解到各部门、各乡镇政府,全域一体推进。该市对照城乡交通运输一体化发展中存在的薄弱环节,重点围绕农村客货邮融合发展,明确基础设施、客运服务、货运物流服务、发展环境等方面创建任务,列明重点支撑项目,明确进度和资金安排,通过跟踪调研、督查和评估,全面推进城乡交通运输一体化发展。

加大投入,实现保障一体化。丰城大力推进基础设施工程建设,通过路网提升、管养提质、安全提档,不断提升农村公路路网水平。目前,该市县道通三级及以上等级公路比例达61.3%,农村公路等级路率达99%;场站建设呈现多元化特征,改造升级2个城市客运站、29个乡镇客运站、217个城市公交候车亭、6个农村公路综合服务站、387个农村候车亭、485个招呼站牌,实现乡镇全覆盖;推进城乡货运网络提升工程,加快构建覆盖县乡村三级的农村物流网络,建成乡镇电商站31个、村级电商点292个、村级物流点468个,有效打通农村物流“最后一公里”;在高新园区建设智慧快递产业园,实行集中安检、共同配送,有效整合快递资源,降低企业运营成本。

科学统筹,强化服务一体化。丰城积极推进镇村公交改革,实现全域公交化,全市468个建制村均开通了公交车,形成了布局合理、调度有序的城乡公交网络;推进客运服务质量提升工程建设,实行全域“一元票制”,市域范围内乘坐公交车一次只需一元,65岁以上老年人凭证免费乘车。根据群众出行需求,该市优化或加密城乡公交线路21条,打造以市区为中心、乡镇为节点、建制村为终端的镇村公交运行体系,同时建立智能公交信息化平台,目前全市已开通3条智能公交试运行线路。(全媒体记者邹海斌 通讯员刘友勤、邹慧)

标签:

x 广告
x 广告

Copyright ©  2015-2022 每日北京网版权所有  备案号:京ICP备12018864号-37   联系邮箱:291 323 6@qq.com