中车四方所（中车制动）核心系统“打包”服务葡萄牙地铁 天天头条
(资料图片仅供参考)
近日，中国中车出口葡萄牙的波尔图地铁列车顺利完成在路易一世大桥的桥梁通过性试验，实现了“中车造”高端轨道交通产品与波尔图悠久历史建筑的融合。
当列车通过路易一世大桥时，由中车四方所（中车制动）为客户定制化开发的旅客信息系统开始了第一次播报站点，车辆所有的核心系统运作正常，双方嘉宾和随车保障人员一起庆祝了这一历史性时刻。
除了旅客信息系统，中车四方所（中车制动）还为波尔图地铁项目提供了包括牵引变流系统、网络控制系统、车地无线系统、全自动车钩、防爬器、司机操纵台、电气控制柜、蓄电池箱和橡胶弹簧等多个核心系统产品及配套技术服务，这也是首次实现欧盟高端市场多系统、多产品整体打包供货。
该项目采用了多项智能化技术，其中车地无线通信系统可以将列车状态信息实时发送给地面运维辅助平台，保证车辆的正常运营和维护，提高运行安全性。乘客计数系统能实时计算上下客信息，并实时发送给控制中心，让行车管理更加精准。全自动车钩满足了地铁列车轻量化、无气路动力源、重联方便等要求。
在项目执行中，中车四方所（中车制动） 核心系统“打包”服务提高了项目执行效率和服务质量，项目团队克服疫情对供应链的不利影响，积极赴葡萄牙进行现场交流，采用视频直播、视频会议等方式与客户和业主加强沟通，为客户提供了精湛的技术和优质的服务，获得高度评价。
在现场调试中，项目团队秉持“由我来办、马上就办、办就办好”工作作风，克服时差影响，实时跟踪车辆状态，积极响应客户新需求，结合运行验证情况，现场解决问题、丰富产品功能、提升产品性能，与国内研发生产团队保持密切沟通，及时反馈调试状态和产品提升意见，为列车安全稳定运行提供坚强保障。
路易一世大桥是波尔图最著名的地标性建筑之一，建造于1881年，与中国中车同龄，此次的路易一世大桥试验是两个“1881”的历史交汇，实现了“中车造”高端轨道交通产品与波尔图悠久历史建筑的融合，列车投入运营后必将成为波尔图的又一亮丽风景线。（青岛日报/观海新闻记者 刘兰星 通讯员 赵鹏 孙浩文）
责任编辑：岳文燕
（作者：刘兰星)
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